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空壓機、壓縮機不是一回事,到底區別在哪裏?

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空壓機、壓縮機不是一回事,到底區別在哪裏?

發布日期:2020-11-18 作者: 點擊:

對剛接觸空壓機和壓縮機的同學,經常會有一個錯誤的概念:空壓機就是壓縮機。其實不然,空壓機和壓縮機實際上是兩種不同的機械產品,雖然它們存在一定的共性和聯係。


兩者的概念和區別


空壓機就是空氣壓縮機。主要是用來壓縮空氣的機械產品,在很多地方都會用到。比如空壓機的一個常用的功能是能夠將空氣進行壓縮從而用作動力,在電力行業運用比較廣泛。除此之外還可以用來製冷和分離氣體,輸送氣體等等作用。在生活和工作中發揮著非常重要的作用。


而壓縮機則是總稱,是一種將低壓氣體提升為高壓氣體的從動的流體機械。且壓縮機有很多種類,如冷媒壓縮機、氫氣壓縮機和空氣壓縮機等等。空氣壓縮機隻是壓縮機中的一種。


很多人都會認為氣泵就是空壓機。氣泵是很久前所說的是活塞式空壓機, 現在空壓機種類比較多,螺杆機,無油機,節能變頻空壓機等等。氣泵和空壓機的原理還是有差別的。


兩者原理


空壓機的工作原理:

空壓機

以螺杆空壓機為例,螺杆壓縮機的工作循環可分為進氣(1),壓縮(2、3)和排氣(4)三個過程。隨著轉子旋轉,每對相互齧合的齒相繼完成相同的工作循環。 

空壓機

1. 進氣過程:轉子轉動時,陰陽轉子的齒溝空間在轉至進氣端壁開口時,其空間較大,此時轉子齒溝空間與進氣口的相通,因在排氣時齒溝的氣體被完全排出,排氣完成時,齒溝處於真空狀態,當轉至進氣口時,外界氣體即被吸入,沿軸向進入陰陽轉子的齒溝內。當氣體充滿了整個齒溝時,轉子進氣側端麵轉離機殼進氣口,在齒溝的氣體即被封閉。 


2、3. 壓縮過程:陰陽轉子在吸氣結束時,其陰陽轉子齒尖會與機殼封閉,此時氣體在齒溝內不再外流。其齧合麵逐漸向排氣端移動。齧合麵與排氣口之間的齒溝空間漸漸變小,齒溝內的氣體被壓縮壓力提高。 


4. 排氣過程:當轉子的齧合端麵轉到與機殼排氣口相通時,被壓縮的氣體開始排出,直至齒尖與齒溝的齧合麵移至排氣端麵,此時陰陽轉子的齧合麵與機殼排氣口的齒溝空間為0,即完成排氣過程,在此同時轉子的齧合麵與機殼進氣口之間的齒溝長度又達到較長,進氣過程又再進行。


工藝壓縮機的工作原理:

空壓機

以常見的離心式壓縮機為例,汽輪機(或電動機)帶動壓縮機主軸葉輪轉動,在離心力作用下,氣體被甩到工作輪後麵的擴壓器中去。而在工作輪中間形成稀薄地帶,前麵的氣體從工作輪中間的進汽部份進入葉輪,由於工作輪不斷旋轉,氣體能連續不斷地被甩出去,從而保持了氣壓機中氣體的連續流動。氣體因離心作用增加了壓力,還可以很大的速度離開工作輪,氣體經擴壓器逐漸降低了速度,動能轉變為靜壓能,進一步增加了壓力。如果一個工作葉輪得到的壓力還不夠,可通過使多級葉輪串聯起來工作的辦法來達到對出口壓力的要求。級間的串聯通過彎通,回流器來實現。這就是離心式壓縮機的工作原理。


兩者企業情況


做空壓機的企業很多,但是做工藝壓縮機的企業並不多。工藝壓縮機的企業一般都能夠生產不同壓縮工藝的機組。



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關鍵詞:空壓機

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